Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Constructiejaar: 2013
Cabine: slaap
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Motorinhoud: 12.902 cc
Transmissie
Transmissie: Automaat
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/70R22.5; Differentieelslot; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Maten en gewichten
GVW: 26.500 kg
Wielbasis: 415 cm
Onderhoud
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Jiri Mulders (+31612119592, jiri@autoserviceheesch.nl), Autoservice Heesch (+31412454738, garage@autoserviceheesch.nl), Tom Schoones (+31640301481, garage@autoserviceheesch.nl) of Aart Schoones (+31653187589, garage@autoserviceheesch.nl)
DAF XF105 - 460PK - BOUWJAAR 2013 - 486450KM - 6X2 TREKKER MET GESTUURDE LIFTAS - SUPERSPACE CABINE - AUTOMAAT MET RETARDER - ZEER NETTE TRUCK - KOELKAST
| Categorie | Trekkers 6x2 |
| Merk | DAF |
| Model | XF 105.460 6X2 TREKKER - 2013 - LOW MILEAGE - AUTOMATIK - RETARDER - SUPERSPACE |
| Bouwjaar | 2013 |
| Kilometerstand | 486.450 |
| Gewicht | 8.648 kg |
| Algemeen conditie | Goed |
| Optisch conditie | Goed |
| Technisch conditie | Goed |
| Kenteken: | 93-BBZ-3 |
| Bandenprofiel | 65 % |
| 2WD | |
| Laadvermogen | 17.852 kg |
| Kilometerstand | 486.450 km |
| Vermogen (ph) | 462 pk |
| Automaat | |
| Luchtvering | |
| Brandstof: Diesel | |
| Breedte | 2.500 mm |
| Vermogen (kW) | 340 kW |
| Lengte | 6.480 mm |
| Kleur | Zilver |
| Eerste registratie | 08-2013 |
| Aantal assen | 3 |
| Euro | 5 |
| Retarder | |
| Schijfremmen | |
| AdBlue | |
| Dubbellucht | |
| Meesturende as | |
| Lift as | |
| Asconfiguratie | 6x2 |
