Algemene informatie
Opbouw: Vuilniswagen
Cabine: dag
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Motorinhoud: 6.693 cc
Transmissie
Transmissie: Allison, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 285/70 19.5
Vooras: Max. aslast: 5800 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 5500 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 2: Differentieelslot; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: enkelvoudige reductie
Maten en gewichten
GVW: 21.800 kg
Wielbasis: 420 cm
Interieur
Aantal zitplaatsen: 3
Aanvullende opties en accessoires
Interieur
- Armsteun
- Dakluik
Overige
- Camera met monitor
- Euro 5 motor
- Luchtvering op de achteras (sen)
- Zwaailampen
Bijzonderheden
- Opbouw: Geesink (type GPM III), 15m³
- Belading: GCB 1000 Split (kam)
- Stop and Go functie
- 7728 PTO uren
- Ex-gemeente voertuig!
Bedrijfsinformatie
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
| Categorie | Vuilniswagens |
| Merk | DAF |
| Model | LF 55.250 Euro 5 Geesink 15m³ |
| Bouwjaar | 2009 |
| Kilometerstand | 417.503 |
| Gewicht | 11.900 kg |
| Referentie | 43755 |
| Algemeen conditie | Goed |
| Optisch conditie | Goed |
| Technisch conditie | Goed |
| Kenteken: | BV-VZ-61 |
| Bandenprofiel | 65 % |
| 2WD | |
| Airconditioning | |
| Laadvermogen | 9.900 kg |
| Kilometerstand | 417.503 km |
| Vermogen (ph) | 252 pk |
| Automaat | |
| Luchtvering | |
| Hoogte | 3.400 mm |
| Brandstof: Diesel | |
| Breedte | 2.400 mm |
| Vermogen (kW) | 185 kW |
| Aantal deuren | 2 |
| Lengte | 8.600 mm |
| Eerste registratie | 02-2009 |
| Aantal assen | 3 |
| ABS | |
| Achteruitrijcamera | |
| Centrale smering | |
| Cruise control | |
| Elektrisch bedienbare ramen | |
| Euro | 5 |
| Parkeerhulp | |
| PTO | |
| Zonneklep | |
| Dubbellucht | |
| Meesturende as | |
| Asconfiguratie | 6x2 |
