- Erstzulassung: 29.08.1996<br>
- voll geländegängig<br>
- mit Doppelkabine<br>
- 210 PS (155 kW) Motor<br>
- ausgelegt für schwere Arbeits- und Bergeeinsätze<br>
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Ausstattung:<br>
– HIAB Ladekran Typ 105 mit 5 t Tragkraft<br>
– Frontlader mit Gabelträger und Schaufel<br>
– Seilwindenanlage der Fa. Werner: 5 t vorne, 10 t hinten<br>
– Mechanischer Zusatzkran auf der Ladefläche (Eigenbau)<br>
– Webasto Standheizung (DW80)<br>
– Trägerplatte für Schneepflug (Pflug nicht enthalten)<br>
– 4 Hydraulikanschlüsse vorne, 2 Anschlüsse hinten<br>
– Zusatzreifen: 4 ohne Felgen + 1 mit Felge<br>
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Ursprünglich wurde das Fahrzeug beim Bundesgrenzschutz (BGS) eingesetzt – erkennbar an charakteristischen Merkmalen auf den Bildern. Anschließend in der Forstwirtschaft genutzt und gut gepflegt.<br>
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Die große Eigenbau-Heckkiste mit obenliegenden Kranösen zum Abladen gehört zum Lieferumfang.<br>
| Kategorie | Autos |
| Marke | Mercedes-Benz |
| Modell | Unimog 437/40 Universeel uitrustingsdragervoertuig |
| Gewicht | 12.000 kg |
| Referenz | 03A-QB6-1 |
| Breite | 2.350 mm |
